Gran cañón Vanta furgoneta comercial 2.4T diesel automática con tracción a las cuatro ruedas grande doble Elite GW4D24

Gran cañón comercial furgoneta diesel 2.4T automática con tracción a las cuatro ruedas grande doble Elite GW4D24

Apariencia:
Tamaño: La longitud, anchura y altura de la carrocería son de 5444×1958×1893 mm, la distancia entre ejes es de 3230 mm, el mayor tamaño de la carrocería no solo hace que la apariencia parezca muy atmosférica,pero también proporciona un espacio amplio para el coche.
Estilo de diseño: La cara delantera adopta una rejilla hexagonal, el interior es de amplio acabado horizontal y red central de estilo "escala", que muestra el temperamento de cross-country.Todo el coche utiliza el diseño de apariencia ennegrecidaLos parachoques de plástico y las cejas negras aumentan la capa visual del vehículo y evitan pequeños arañazos en el todoterreno diario.El lado del coche proporciona un paso lateral fijo, fácil de subir y bajar del coche, la caja de carga está equipada con un pórtico y el techo está equipado con un portaequipajes.
Equipo todoterreno: La fábrica original está equipada con un cabrestante delantero de 9500 libras de tensión T-max, manguera de vadeo, neumáticos AT de 18 pulgadas, absorción de choques de nitrógeno K-man (opcional), blindaje del chasis de 3 mm,el paso lateral fuera de carretera, barras de hierro delanteras y traseras y otros equipos todoterreno hardcore, que ha sido fuertemente garantizado.
En el interior
Diseño y materiales: El interior está cubierto con un salpicadero LCD flotante y una consola central de 12,3 pulgadas que retiene tantos botones físicos como sea posible,situado debajo de la pantalla y a ambos lados del cambio de transmisiónLos asientos y los materiales interiores son audaces, utilizando el ajuste de dos colores negro y rojo, y algunas áreas están hechas de cuero, lo que mejora el sentido de grado del interior.
Diseño de la función: el coche está equipado con una plataforma de sub-instrumento, que proporciona carga inalámbrica de teléfonos móviles de 50 vatios, interfaz USB, interfaz de alimentación de 12 voltios, etc.para facilitar a los pasajeros la carga de dispositivos electrónicosEl asiento principal del conductor es eléctricamente ajustable, con soporte lumbar y otras funciones, y la comodidad de conducción es alta.que aumenta la iluminación y la ventilación en el coche.
Configuración:
Configuración de seguridad: Equipado con un avanzado sistema inteligente de asistencia al conductor, las funciones abarcan el crucero adaptativo ACC, el frenado activo AEB y está equipado con 6 airbags, así como una carrocería de alta resistencia,proporcionar una gama completa de seguridad para conductores y pasajeros.
Configuración todoterreno: Equipado con bloqueo del diferencial controlado electrónicamente en el eje delantero y trasero, sistema de tracción a las cuatro ruedas con tiempo compartido, con 2H, 4H, 4L y nieve, barro,arena y otros seis modos de conducción, así como el modo experto todoterreno, puede apagar automáticamente el ESP y otros sistemas de asistencia electrónica, devolviendo el control del vehículo al conductor.
Otras características: el vehículo dispone también de una imagen panorámica de 540 grados (una parte de la vista se obtiene mediante síntesis de cámara),que sea conveniente para que los conductores observen la situación alrededor del vehículo en condiciones todoterreno o de carretera complejas.
Sistema de alimentación:
Equipado con el motor diésel de 2.4T con nombre en código GW4D24, la potencia máxima es de 135 kW, el par máximo es de 480 nm y el rendimiento de par bajo es excelente,y el par máximo puede ser lanzado a 1500 RPM.
El sistema de transmisión coincide con la transmisión automática de 9 velocidades con cambios suaves y respuesta rápida.esta combinación de potencia tiene una gran potencia de salida y economía de combustible, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información 100 km consumo de combustible de 8,7 litros, el volumen del tanque de combustible 78 litros, la resistencia es relativamente considerable.
Suspensión del chasis: la combinación de una suspensión independiente delantera McPherson y una suspensión no independiente del puente integral trasero de enlace múltiple,este sistema de suspensión puede garantizar el rendimiento todoterreno del vehículo, pero también mejora en cierta medida el confort de conducción y el manejo.