Scania 500S Premium Truck 6 cilindros con motor diesel para soluciones globales de transporte

Camión Premium Scania 500S para soluciones globales de transporte

Sistema de alimentación:
Motor: Equipado con un motor diesel de 6 cilindros en línea Scania DC13146, cilindrada de 13 litros, potencia máxima de hasta 500 caballos de fuerza, potencia máxima de salida de 368 kW, par máximo de 2550 N · m,el par máximo de 1000-1300 rpm, gran potencia. Las características de baja velocidad y torque elevado hacen que tenga un excelente rendimiento de potencia en una variedad de condiciones de carretera, ya sea alzarse, acelerar o conducir a gran velocidad,puede hacer frente fácilmente a, que garantiza un transporte eficiente.
Transmisión: Adaptada a la transmisión Scania GRS905, con 12 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás, modo de cambio es automático/AT, operación conveniente, alto grado de inteligencia,puede seleccionar automáticamente el engranaje adecuado según las diferentes condiciones de conducción, para garantizar la potencia de salida y el ahorro de combustible del vehículo.
Chasis y suspensión:
Diseño del chasis: El chasis adopta un diseño modular avanzado, una disposición razonable, una alta resistencia y estabilidad, un mantenimiento y una revisión posteriores convenientes.
Forma de suspensión: se adopta la forma de suspensión de la placa de acero delantera y la bolsa de aire trasera. Esta combinación puede garantizar la estabilidad y el confort del vehículo durante el proceso de conducción,y facilitar el transporte de la suspensiónLa suspensión de placa de acero del eje delantero puede proporcionar una mejor capacidad de carga.mientras que la suspensión de bolsas de aire del eje trasero puede ajustar automáticamente la altura de acuerdo con diferentes condiciones de carga para mantener el equilibrio y la estabilidad del vehículo.
Configuración del eje: la forma de accionamiento 6x2 significa que el vehículo tiene tres ejes, el primer eje es el eje de dirección, el segundo eje es el eje de accionamiento, con fuerza motriz,y el tercer eje no tiene fuerza motrizEl tercer eje (puente de elevación trasero) puede levantarse o bajarse inflando y desinflando la bolsa de aire.y levantar el tercer puente durante la inactividad puede reducir la resistencia al rodamiento y reducir el consumo de combustible.
El taxi:
Disposición del espacio: la cabina está diseñada con techo alto, espacio interior amplio y el diseño del piso plano proporciona un espacio de actividad más cómodo para el conductor,que sea conveniente para el conductor para la actividad y el descanso en el coche.
Configuración de confort: el asiento está equipado con suspensión de airbag de cuatro puntos, tanto el asiento principal como el asiento del pasajero admiten múltiples ajustes y tienen funciones de ventilación y calefacción,que puede aliviar eficazmente la fatiga del conductorLa cabina también está equipada con cortinas con un buen efecto de blindaje para garantizar la privacidad de la zona de descanso del conductor.el vehículo también tiene características prácticas como un refrigerador a bordo, lo que proporciona comodidad para la conducción de larga distancia del conductor.
Control y equipo electrónico: el volante es un volante neumático multifunción, fácil de ajustar y cómodo de tocar;La consola central está equipada con una pantalla de control central de gran tamaño, integrado con sistema multimedia, tacógrafo GPS/Beidou, Bluetooth/teléfono del coche, radio y otras funciones; el vehículo también está equipado con freno de mano electrónico, faros automáticos,aire acondicionado automático y otras configuraciones convenientes, lo que mejora la comodidad y conveniencia de conducción.
Configuración de seguridad: Equipado con una serie de sistemas de seguridad avanzados, como ESP (programa electrónico de estabilidad), EBS (sistema electrónico de frenado), retención automática de la rampa, asistencia a la rampa,AEB (frenado de emergencia), ACC (crucero adaptativo), etc., para maximizar la seguridad del conductor.
Diseño de apariencia: La continuación del estilo de diseño de la familia Scania, con un alto grado de reconocimiento, líneas suaves del cuerpo, la apariencia de la atmósfera, dando una sensación de poder y moda.Su capó guía se puede ajustar manualmente, y puede adaptarse a diferentes alturas y direcciones a través de la varilla universal, lo que ayuda a reducir la resistencia del viento y mejorar el ahorro de combustible.