6x2 camión para SCANIA G450 camión de remolque usado con todo el vehículo freno de disco

Sistema de alimentación:
Motor: Equipado con un motor diesel de seis cilindros en línea Scania DC13143 con una cilindrada de 12,742 litros, que cumple con las normas nacionales 5 o 6 de emisiones.El motor tiene una potencia máxima de 332 kW (aproximadamente 450 CV) y un par máximo de 2350 N · m en un rango de velocidades de 1000-1300 rpmLas características de baja velocidad y par elevado permiten al vehículo tener un buen rendimiento de potencia en diversas condiciones de carretera, ya sea arrancando, subiendo o conduciendo a gran velocidad.
Transmisión: generalmente coincide con la transmisión Scania GRS905 de 12 velocidades AMT (mano en una).que puede reducir la diferencia de velocidad durante el cambio y mejorar la suavidad del cambioSu sistema de cambios inteligente también puede seleccionar automáticamente la marcha adecuada de acuerdo con las condiciones de conducción del vehículo, mejorando la comodidad de conducción y el ahorro de combustible.
Retardador: algunos modelos están equipados con el retardador de deslizamiento inercial de Scania, que puede aliviar eficazmente la presión del conductor en largas secciones de descenso, reducir el desgaste del sistema de frenos,y mejorar la seguridad de la conducción.
Chasis y suspensión:
Forma de accionamiento: en la forma de accionamiento 6X2, hay un eje trasero para el puente de elevación.el eje trasero puede elevarse para reducir el consumo de combustible y el desgaste de los neumáticosCuando se requiera una mayor tracción, baje el eje trasero para garantizar el rendimiento de conducción del vehículo.
Sistema de suspensión: generalmente se utiliza una combinación de suspensión de resorte de hoja delantera y suspensión de aire trasera.y la suspensión de aire del eje trasero puede ajustar automáticamente la altura de acuerdo con diferentes condiciones de carga para mejorar la estabilidad y la comodidad del vehículoAl cargar y descargar mercancías, la suspensión de aire también puede ajustar la altura del chasis para facilitar el funcionamiento del personal de carga y descarga.
Relación de velocidad del eje trasero: la relación común de velocidad del eje trasero es 2.71Esta configuración de relación de velocidad puede lograr un mejor equilibrio entre potencia y economía, y es adecuada para el transporte logístico de alta velocidad y otros escenarios.
El taxi:
Diseño del espacio: el diseño de la cabina superior, el espacio interior es más espacioso, para proporcionar un ambiente de conducción cómodo para el conductor.el diseño general del espacio es razonable y no hará que el conductor se sienta demasiado deprimido.
Configuración de confort: el asiento utiliza el asiento de la bolsa de aire, la superficie es en su mayoría de tejido de punto, y la permeabilidad al aire es buena, incluso si el vehículo está expuesto al sol en verano,No sentirás las nalgas calientesEl asiento soporta una serie de ajustes, incluyendo suave y duro, inclinación, lumbar y apoyo de espalda ajustes, para satisfacer las necesidades de los diferentes conductores.El volante es un diseño multifunción de cuatro paneles, que se puede ajustar desde múltiples ángulos y es fácil de operar.
Control y equipo electrónico: Los botones de control en la cabina están dispuestos de manera razonable.y los botones de uso común como el interruptor de los faros y el ajuste del espejo retrovisor están integrados por encima del panel de la puerta izquierda del conductor con luz de fondo nocturnaLa consola central está inclinada hacia el lado principal del conductor, lo que es conveniente para que el conductor opere.que puede mostrar multimedia y otra información.
Espacio de almacenamiento: Hay mucho espacio de almacenamiento por encima de la cabina y por debajo del dormitorio para poner ropa, zapatos, bocadillos, bebidas y otros artículos de mano.
La parte superior y inferior de la cama de doble capa está hecha de material de algodón de memoria suave con una buena anchura y un alto confort.proporcionar un ambiente de descanso cálido para el conductor.
Diseño de apariencia:
La cara delantera es única en forma, y la cara frontal en forma de escudo con líneas duras, cóncavas y convexas hacen que el vehículo parezca potente.,El canal de flujo delante de la rejilla es de material glaseado, que tiene mucha textura.
La curvatura a ambos lados del parabrisas delantero es grande, lo que aumenta el campo de visión del conductor y reduce la resistencia del viento.La altura del capó de guía en la parte superior del vehículo se puede ajustar de acuerdo con la altura del camión para reducir la resistencia del aire y lograr el efecto de ahorro de combustible.
En cuanto a los faros, las luces de circulación diurna LED, las luces cercanas y lejanas, las señales de giro se integran juntas, los faros cercanos y lejanos suelen ser fuentes de luz halógena,y las fuentes de luz LED también se pueden seleccionar según la demandaEl diseño de la luz trasera es único e integra elementos más aerodinámicos para mejorar la belleza del vehículo.
Configuración de seguridad:
Equipado con el freno de disco de todo el vehículo, el sistema de freno electrónico EBS, el sistema de estabilidad de la carrocería ESP, el sistema de advertencia de salida del carril, etc.,para la seguridad de conducción del conductor proporciona una gama completa de protección.
La cabina adopta un diseño de amortiguación de airbag de cuatro puntos, y tiene tecnología de seguridad como la retracción de colisión de la cabina,que pueda proteger en la mayor medida la seguridad vital del conductor en caso de colisión.